Pubblica Time: 2022-01-25 Origine: motorizzato
Il mese scorso abbiamo progettato e fornito i sistemi di parafango per la porta Valencia in Spagna. Questi 184 set di parafanghi ad arco con ancore di fissaggio sono stati arrivati a destinazione ora e saranno installati magnificamente bene alla fine del 2021.
Il porto di Valencia è un porto commerciale spagnolo, uno dei tre principali porti dei container nel Mediterraneo, il secondo porto più grande della produzione di carico generale in Spagna e il porto con le ore di lavoro più lunghe in Spagna. Situato nel Golfo di Valencia nel Mar Mediterraneo nella Spagna orientale, si trova vicino al porto di Barcellona, al porto di Massey, al porto di Algeri, al porto CEDE e alla Gibilterra e ha voli di spedizione regolari. Può essere diviso nella porta interna e nella porta esterna. La porta interna si trova nel nord -ovest del porto ed è poligonale. La linea del molo è lunga più di 1790 metri, la profondità dell'acqua lungo il lato è di 7,0-7,9 metri e la riva nord-orientale è di 10,9 metri. Viene utilizzato per il trasporto e la spesa passeggeri, con un'area acquatica di 28,35 ettari. L'area dell'acqua della porta esterna è di 159,8 ettari, la lunghezza della linea del molo è di 4500 metri, di cui 850 metri del terminale del contenitore, 420 metri della linea multiuso, 9-11 metri della profondità dell'acqua anteriore, 7,9 metri dei più bassi e 14 metri del più profondo. La lunghezza totale della linea Wharf a Hong Kong è di 6280 metri, con circa 40 cuccette
I parafanghi vengono ampiamente utilizzati nella struttura portuale a causa del loro assorbimento di energia elevata, bassa forza di reazione e prestazioni stabili, nonché un'elevata durata con una struttura semplice. Sono particolarmente utili per le navi con pressioni di scafo elevate e spazio di montaggio limitato.
L'arco Fender ha le caratteristiche come di seguito:
• modanatura a pezzo singolo robusto per una lunga durata di servizio
• Opzionale pad uhmw-pe e telaio in acciaio
• Ottima resistenza al taglio
• Ampia gamma di dimensioni, lunghezze
• Lunghezze non standard, indice di energia
JIER Marine ha fornito Arch Fender e D Fender per il porto di Yangzhou
Abbiamo installato parabordi e bitte per il PROGETTO TERMINAL CONTAINER PORT MARINE ABU QIR.
Consegnati i parabordi e le bitte per ABU QIR MARINE PORT CONTAINER TERMINAL PROJECT
Un caloroso benvenuto all'autorità portuale del Kenya e al team di appaltatori
JIER Marine JCO2500H-Il più grande parafango Super Cone al mondo
Parafanghi JIER Marine Super Cone - Pronti per andare in Bangladesh
Parafanghi JIER Marine Super Cell selezionati dagli Stati Uniti