JIER Marine ha vinto la gara per il progetto ECT

Recentemente, JIER Marine ha vinto la gara per il progetto SLPA East Container Terminal Port of Colombo Phase II.

Il proprietario del progetto è Autorità Portuale dello Sri Lanka e l'appaltatore EPC lo è China Harbour Engineering Company / CCCC Fourth Harbour Engineering Co., Ltd. JIER Marine fornito Sistema parafango Super Cell JSC1700H con 1700H e Dissuasore con testa a T in ghisa JBT200 per questo progetto.

Importanza del progetto

Il porto del terminal container orientale dello Sri Lanka si trova a Colombo. Questa costruzione portuale fa parte del piano di espansione del porto di Colombo del governo dello Sri Lanka. Una volta completato il piano, il Terminal Est dello Sri Lanka, insieme al Terminal Sud e al Terminal Ovest, migliorerà notevolmente la capacità di carico del porto di Colombo, il che aumenterà significativamente la capacità di movimentazione dei container del porto di Colombo rispetto all'attuale da più di 4 milioni di TEU all'anno a 12 milioni di TEU, rendendolo uno dei terminal container più grandi del mondo.

Forza tecnica

Il team tecnico di JIER Marine ha studiato attentamente le specifiche tecniche con la forza tecnica e ha eseguito un gran numero di calcoli, fornendo una soluzione di ormeggio e ormeggio personalizzata al proprietario e all'appaltatore, che li ha aiutati a ridurre i costi del progetto.

Sistema parafango Super Cell JSC1700H

Il parafango Super Cell JSC1700H è una sorta di parafango a celle grandi, il peso singolo del corpo del parafango può superare le 3,7 tonnellate. Bureau Veritas ha eseguito e assistito a tutte le ispezioni per il Sistema parafango Super Cell JSC1700H, compresa l'ispezione visiva e dimensionale del parafango e degli accessori, il test di compressione del parafango, il test delle proprietà del materiale per il materiale in gomma, ecc. In base ai risultati dell'ispezione, Parafanghi Super Cell JSC1700H per questo progetto, sia il materiale in gomma che le prestazioni del parafango soddisfano i requisiti del progetto e lo standard internazionale PIANC 2002.

Dissuasore con testa a T in ghisa JBT200

Il design del dissuasore in questo progetto è diverso dal design standard JIER Marine. Tuttavia, JIER Marine ha una forte capacità di progettazione e produzione in grado di progettare e produrre qualsiasi tipo di bitte. JIER Marine ha prodotto il Dissuasore con testa a T in ghisa JBT200 secondo il disegno di progetto. L'ispezione BV dimostra che tutte le dimensioni, lo spessore della verniciatura e l'analisi della composizione chimica del materiale in ghisa sono conformi ai requisiti del progetto e alla norma europea EN 1563:2018 insieme a BS 6349-4:2014.

JIER Marine e SLPA

JIER Marine e l'Autorità Portuale dello Sri Lanka hanno stabilito una profonda cooperazione di lunga data per molti anni e JIER Marine è il partner commerciale stabile e affidabile sul sistema di parabordi marini e sul sistema di bitte di ormeggio per l'Autorità Portuale dello Sri Lanka. Nel 2022, anche JIER Marine ha vinto la gara Progetto Jaya Container Terminal V e molti altri progetti. SLPA è stata molto soddisfatta dei parabordi e delle bitte in gomma forniti da JIER Marine, inoltre ha elogiato JIER Marine per l'alta qualità delle prestazioni contrattuali.

JIER Marine continuerà a fare del suo meglio per fornire parabordi in gomma e bitte di ormeggio di alta qualità all'Autorità Portuale SLPA dello Sri Lanka.