Come conservare correttamente i parafanghi in gomma per prevenire la deformazione e l'invecchiamento

I parabordi in gomma sono componenti essenziali per proteggere le navi e le strutture portuali, ma le loro prestazioni possono essere compromesse se le condizioni di stoccaggio non sono adeguatamente controllate. Molti terminali, cantieri navali e appaltatori conservano i parabordi per mesi, o addirittura anni, prima dell'installazione.
Per garantire che i parafanghi mantengano la loro elasticità, capacità di assorbimento di energia e integrità strutturale, sono fondamentali procedure di stoccaggio adeguate.

Questa guida spiega le migliori pratiche per lo stoccaggio a lungo termine dei parabordi in gomma marina , comprese le condizioni ambientali, i metodi di protezione e le raccomandazioni per l'ispezione.

1. Perché è importante riporre correttamente il parafango

La gomma è un materiale viscoelastico. Se esposto a condizioni di conservazione inadeguate, come calore, raggi UV, ozono, carico di deformazione o contatto chimico, può portare a:

· Deformazione permanente (soprattutto per parafanghi lunghi conservati orizzontalmente)

· Crepe superficiali o crepe dovute all'ozono

· Indurimento o perdita di elasticità

· Invecchiamento accelerato

· Corrosione su componenti in acciaio incorporati

· Ridotte prestazioni di assorbimento energetico

Uno stoccaggio corretto riduce al minimo questi rischi e garantisce che i parabordi soddisfino le prestazioni di progettazione anche dopo un immagazzinamento a lungo termine.

2. Condizioni ambientali consigliate per lo stoccaggio del parafango

2.1 Temperatura

· Temperatura di conservazione ideale: da +10°C a +25°C

· Evitare temperature estreme inferiori a 0°C o superiori a 40°C

· Non conservare vicino a fonti di calore o alla luce solare diretta

2.2 Umidità e ventilazione

· Conservare in un magazzino interno asciutto e ventilato

· Evitare pavimenti umidi o impregnati d'acqua

· Mantenere l'umidità al di sotto del 70% per ridurre il rischio di muffa e corrosione

2.3 Protezione UV e ozono

I raggi UV e l'ozono sono le principali cause di fessurazione della superficie della gomma.

· Evitare la luce solare diretta

· Tenere lontano da apparecchiature elettriche che generano ozono

· Utilizzare teloni traspiranti o coperture protettive

3. Metodi di stoccaggio per diversi tipi di parafanghi

3.1 Parabordi cilindrici, cellulari, conici e ad arco

· Posizionare su terreno pianeggiante con blocchi di legno o pallet

· Ruotare ogni 3–4 mesi per evitare punti piatti

· Conservare i parafanghi a cella o cono di grandi dimensioni in posizione verticale, quando possibile

3.2 Parabordi pneumatici

· Mantenere la pressione interna consigliata (50 kPa / 80 kPa)

· Evitare il contatto con bordi taglienti o detriti

· Utilizzare imbracature anziché catene durante il sollevamento

3.3 Parabordi riempiti di schiuma

· Conservare verticalmente quando possibile

· Proteggere la pelle del poliuretano dai graffi

· Non impilare oggetti pesanti sopra

4. Evitare la deformazione durante lo stoccaggio a lungo termine

Per evitare la distorsione della forma:

· Non conservare i parabordi sotto pressione o compressione

· Evitare di accatastare materiali pesanti sul corpo del parafango

· Utilizzare supporti ampi per distribuire il peso in modo uniforme

· Prevenire il carico continuo a lungo termine su un lato

Per i parafanghi grandi e pesanti si consigliano supporti in legno.

5. Protezione della superficie e cura dei componenti metallici

Superficie in gomma

· Evitare il contatto con olio, solventi, carburanti e prodotti chimici

· Avvolgere con coperture protettive traspiranti

· Tenere lontano da rame, manganese o composti che accelerano l'invecchiamento

Componenti Metallici (flange, ancoraggi)

· Applicare olio leggero anticorrosione

· Evitare l'esposizione prolungata all'umidità

· Ispezionare ogni 6 mesi

6. Durata di conservazione e ispezione periodica

Anche in condizioni ideali, lo stoccaggio a lungo termine richiede controlli di routine.

Frequenza di ispezione

· Ogni 3 mesi : ispezione visiva di base

· Ogni 6 mesi : ispezione dettagliata

Lista di controllo

· Crepe o invecchiamento superficiale

· Indurimento o rigidità eccessiva

· Punti piatti dovuti a un carico irregolare

· Ruggine sugli inserti metallici

· Pressione interna (parafanghi pneumatici)

7. Per quanto tempo possono essere conservati i parafanghi in gomma?

Con una corretta conservazione:

· I parafanghi in gomma possono essere riposti a lungo senza perdita di prestazioni

· Dopo un lungo stoccaggio si consiglia un controllo visivo e funzionale

· Consultare il produttore per la valutazione della conservazione a lungo termine

8. Riepilogo delle migliori pratiche

✔ Conservare in un magazzino interno fresco, asciutto e ventilato
✔ Evitare la luce solare, l'ozono e le alte temperature
✔ Prevenire la contaminazione chimica
✔ Utilizzare piattaforme stabili; evitare carichi di compressione
✔ Ispezionare ogni 3–6 mesi
✔ Mantenere la pressione per i parafanghi pneumatici
✔ Proteggere la pelle del parafango in schiuma da eventuali danni

Il rispetto di queste linee guida aiuta a mantenere le prestazioni del parafango e a prolungarne la durata.

Conclusione

Una corretta conservazione è essenziale per mantenere la durata a lungo termine dei parabordi in gomma marina. Gestendo le condizioni ambientali, riducendo al minimo lo stress da carico ed eseguendo ispezioni periodiche, i parafanghi possono rimanere in condizioni eccellenti anche dopo un immagazzinamento a lungo termine. Per indicazioni tecniche personalizzate o liste di controllo di ispezione, JIER MARINE può fornire supporto completo.